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“相比(bi)较邮轮(lun)，中日班轮是作为交通(tong)运输工具，游客抵达目的地后可以(yi)下船，实(shi)现日本或中国的深度游，回程是否要坐船(chuan)按个人(ren)所需决定(ding)。”周振辉告诉(su)澎湃新闻记者，因为疫情暂停了(le)中日(ri)班轮的客运功能，2024年6月第三代“鉴(jian)真(zhen)号”轮投入运营后，又(you)因为当时客(ke)运(yun)大厅未完成，所(suo)以暂时未恢复载客(ke)，2025年6月28日将恢复中日班(ban)轮载客功能前(qian)往日本大阪。

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1、当地时间 12 日(ri)，印度民航部长在社交媒体发文表示，坠机事故发生后，印度航(hang)空事故调查局（AAIB）已根(gen)据国际民航组(zu)织（ICAO）制定的国际协定启(qi)动正式(shi)调查。

2、比如潍柴(chai)动力H股(gu)今年以来累计(ji)大幅上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其(qi)H股的(de)涨(zhang)幅远大于同期(qi)A股涨幅，在考虑人民币和港元(yuan)汇率换算因素后，其A股和H股的实际价差已缩小至5%以(yi)内。紫金矿业、邮储银行等多家公司也是(shi)类(lei)似情况，相较于去年底，相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩(suo)小。另外，还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价。