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具体来看，2024年伊朗原油产量达到2亿吨👿👗，在全球原油产量中占比达到4%💛🥕😡。尽管2018年在受到美国制裁后伊朗原油产量断崖式下滑🎒🥝👘，但拜登上台后产量逐渐恢复，截至2025年4月已恢复至330.5万桶/天💋。此前伊朗原油浮仓库存已开始显著上升，说明各国担心美国制裁而减少伊朗石油采购👚🩰，本次以色列空袭伊朗，或进一步干扰全球的原油供给🥿👄，提振原油价格。此外🥻😻💔🍋，伊朗地处特殊，南部霍尔木兹海峡作为关键原油航道👄🥾，关系着诸多中东原油出口国的出口，一旦伊朗强力封锁👛🩰，**根大通预计🍌，油价可能在最坏情况下飙升到130美元。叠加当前汽油暑期备货已陆续开启，柴油农业用油需求存底部支撑，山东地炼汽柴油价格涨幅较大🧄🥭🧡，多数炼厂存二调上涨操作。因此🥥💔，短期来看原料的突破式上行带来成本支撑🍇🩲👙💕，预计油价反弹仍在延续🥦🌽🥬🩱。

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也许数据没有反映出企(qi)业应对关税的一(yi)些方式，如保(bao)持价格稳定但收取更多(duo)运费。无论如何，美联储应该感到欣慰的是，供应(ying)链已被证(zheng)明比几年前更具弹(dan)性。

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然而，高估值下的业绩裂缝迅速暴露🩲🥕💔🍍。首日51.95倍的动态市盈率（TTM），远超同期港股茶饮股。市场的冷静来得猝不及防👄🥑🍆🍌，5月9日公司股价大跌8.78%🥿👘，盘中一度跌超10%，成交量骤降暴露承接乏力👢🩳；此后更是持续阴跌🧅😈🌽，一周内市值蒸发逾48亿港元🍉👗，跌破133亿，较峰值缩水26.8%👿👿；截至5月底🍅，市盈率回落至36.9倍，但仍高于行业均值💌。

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当地时间6月12日，印度航空一架载有242人的波音(yin)787-8型(xing)客机在古吉拉特邦坠毁。最新数据显示，事故造成至少265人死亡，机上仅1人(ren)幸(xing)存(cun)。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调(diao)查。

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1、途易（跌8.8%）、漢(hàn)(han)莎航空 （跌3.6%）、易捷(jie)航空（跌4.0%）， IAG （跌4.0%）、瑞安航空 （跌2.2%）。

2、当下，在线旅游赛道格局稳定🍑👙🍍。美团🍊、携程🥒👄🌽、飞猪等头部平台三分天下，瓜分用户心智，行业“马太效应”明显🍍🥿；去哪儿与马蜂窝转型内容平台后，产品供给链条、流量入口🍄🍈🥒、价格体系均已固化🥑🧅。近两年💟👢👝🎒，抖音🥥😡👜🧡、小红书、快手等新玩家也在积极布局旅游业务🍓，成为不可忽视的“搅局者”👡🍎🍆🥬。