神舟十二号载人飞船升空瞬间印度客机坠毁有2名婴儿遇难2025

在更(geng)早之前，波音737 Max 8機(jī)型曾于2018年10月咊(hé)2019年3月髮(fà)生兩(liǎng)起(qi)墜(zhui)機事故，共造成346人死亾(wáng)，涉事飛(fēi)機均爲(wèi)剛(gāng)服役(yi)不久的新飛機。這(zhè)導(dǎo)緻737 Max 8在全毬(qiú)範(fàn)圍(wéi)內(nèi)停飛近(jin)兩年時(shí)間(jiān)，波音業(yè)績(jī)受到(dao)重創(chuàng)。

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波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告，指控波音公司在777和787机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称🥒👞，这种行为可能会带来灾难性风险。

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1、比(bi)如潍柴动力H股今年以来累计大幅(fu)上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨(zhang)幅远大于同期A股涨幅，在考虑人(ren)民币和港元汇(hui)率换算因素后，其A股和H股的实际价差已缩(suo)小至5%以内(nei)。紫金矿业、邮储(chu)银行等多家公司(si)也是类似情况，相较于去年底，相关公司(si)A股和(he)H股之间的价差(cha)已(yi)大幅缩小。另外，还有部分公司的(de)A股相较(jiao)于H股从溢(yi)价转为折(zhe)价。

2、据悉，由于内地和香港两地的股票市场环境有别(bie)，投资者亦不相同，加上A股与H股不能互换(huan)等因素，同一公司(si)的A股及H股(gu)价格普遍有相当的差异。溢价指数的推出，是为市场提供一项简明(ming)的指标(biao)以量度A股及H股的价差。溢价指数(shu)根据成份股A股及H股的流通市值，计算出A股相对H股的加权平均溢价(或折让)。