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6月10日至12日(ri)，包括一汽、比亚迪、吉利、小鹏、蔚来等17家车企集体(ti)承诺将供应商付款(kuan)账期压(ya)缩至60天内，此前行业平均账期高达170天。有分析指出，依赖长账期维系(xi)运营的(de)车企需紧急优化(hua)资金结构，尤(you)其是销量(liang)规模(mo)不足、尚(shang)未盈利的造(zao)车新势力，融(rong)资能力将成为生存关(guan)键(jian)。比如蔚(wei)来、小鹏一季度(du)现金流虽改善，但账期缩短仍(reng)需额外(wai)补充运营资金，若融(rong)资受阻或延缓技术投入。

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1、此次髮(fà)生事故的印(yin)度航(hang)空AI171航班的機(jī)型昰(shì)美國(guó)波(bo)音公(gong)司的787-8，2014年1月交付印度航(hang)空。值得註意的昰，這(zhè)昰波音787首次囙(yīn)空難(nán)全損(sǔn)。

2、从个股层面来看，近日南华(hua)期货(huo)在非银板块中表现尤为突出，6月12日(ri)，南华期(qi)货（603093.SH）再度涨停。最近8个交易日内，南华期货收(shou)获5个涨(zhang)停，累计(ji)涨幅为73.79%。股价大涨后，南华期货最新总市(shi)值达137.94亿元。南华期货正谋(mou)求赴港上市。港交所(suo)于4月17日披露，南华期货(huo)递表(biao)港交(jiao)所主板，中信证券为独家保荐人。