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“鉴真号”船长张(zhang)建宇介绍，该船满载可载客(ke)192人，载客的同时还能装载集装(zhuang)箱，可装载338个(ge)20英尺标(biao)准集装箱。“航线每周一班，一周开往大阪，隔一周开往神户，单程航行(xing)时间不到两天，约为45小时。”张建宇说，上海至大阪/神户每周六12:00 开航，每周一08:30抵达；大阪/神户(hu)至上海每周二09:30 开航，周四中午抵达。乘(cheng)坐鉴真号出行，可以一览濑户内海，以及日本著名的明石海峡(xia)大桥、来岛大桥、濑(lai)户大桥。目前(qian)具(ju)体客运(yun)票价还在拟定(ding)中。

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具体来看，2024年伊朗原油产量达到2亿吨，在全球原油产量中占比(bi)达到4%。尽管2018年在(zai)受到美国制裁(cai)后伊朗原油产量断崖式下滑(hua)，但拜登上(shang)台后产量逐渐恢复，截至2025年4月已恢(hui)复至330.5万桶/天。此前伊朗(lang)原油浮仓库(ku)存已开始显著上升，说明各国担心美国制裁而减少伊朗石油采购(gou)，本次以色列(lie)空袭伊朗，或进一步干扰全球的原油(you)供给，提振原油价格。此外，伊朗地处特殊，南(nan)部霍尔木兹(zi)海峡(xia)作为关键原(yuan)油航道，关系着诸多中东原油(you)出口国的出口，一旦伊(yi)朗(lang)强力封锁，**根大通预计，油价可能在最(zui)坏情况下飙升到130美元。叠加当前汽油暑期备货已陆续开启，柴油(you)农业用油需求(qiu)存底部支撑，山东地炼(lian)汽柴油价格涨幅较大，多数炼厂存二调上(shang)涨操作(zuo)。因此(ci)，短(duan)期来(lai)看原料的突破式上行带(dai)来(lai)成本支(zhi)撑，预计油价反弹仍在延续。

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1、进口矿方面， 5月(yue)47港周均到港量为2557万吨，同比减少(shao)99万(wan)吨(dun)。 印度(du) 铁矿(kuang)石由于受到价格回落影响，5月发运同环比均处于偏低水(shui)平(ping)； 秘鲁 方面，5月初首钢秘铁在圣尼古拉斯港的龙门吊装船机(ji)垮塌，导致发(fa)运或(huo)将中断4-5个月，该矿山(shan)年产量(liang)约(yue)1300万吨（预计本次影响发运约450万吨(dun)），目(mu)前已经在寻求替代(dai)发运方案，且路透发运(yun)数据监测到秘鲁矿在(zai)5月中旬仍有货物(wu)发出，因(yin)此综合评估对供应的实(shi)际影响或低于理(li)论值。

2、2025年上半年(nian)，全(quan)球宏观经济整体平稳，关税扰动导致全球工(gong)业生产和商品贸易“前置”。2025年1-3月，标普全球制造业PMI连续3个月(yue)运行于50荣枯线以上（50.1、50.6和50.3），4月重回(hui)49.8。商品贸易量价呈V型，截止到5月底，商品贸易价格增(zeng)速(su)已恢复至年初水平。