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车企此(ci)次账期缩短并非偶然(ran)，而是多重因素叠加的结果(guo)。一方面，国务(wu)院修订的《保障中小企(qi)业款项支付(fu)条例》以法规(gui)形式明确了60天账期红(hong)线，倒逼企(qi)业(ye)规范资金(jin)管理。另一方面，电动(dong)车价(jia)格战白热化背景下，车企意识到(dao)，唯有(you)与供应商建(jian)立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代(dai)与成本控制双重(zhong)目标的实现。例如，比亚迪与宁德时(shi)代(dai)已建立“技术共享+账期前(qian)置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也(ye)加速了(le)电池技术的联合研(yan)发。

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