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同时(shi)国际航空(kong)运输协会（IATA）数据(ju)显示，近些年来航空总事故量在(zai)显著(zhu)下降，2024年总事故率1.13，大概每飞行88万次，才有可能发(fa)生(sheng)一起事故。虽然事故(gu)率(lv)较2023年有所增加，但整(zheng)体呈下(xia)降趋势。

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王秋苹指出，从事故诱因看👅，八成以上事故源于使用管理环节，暴露出“人的因素仍是最大变量”——无证上岗、违规操作👛💕、维护缺失等问题较为突出；近两成事故与设备缺陷、维护保养不到位相关，造成安全附件失效、安全保护装置失灵。

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