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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离👚🍅💞。但实际上🥭👡👜🥥🩲，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时🥥，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些💕👘🥝。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%👠，所以有“黑色10分钟”之说🍌👿。

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隔(ge)夜，由于通胀压力降(jiang)低(di)和利(li)率(lv)稳定，美股收(shou)盘走高。道琼斯工业平均指数上涨0.24%，以科(ke)技股为主的纳斯达克综合指数上涨0.24%，标普500指数上涨0.38%。

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行业数据显示，波音和空客共同占据全球喷气客机(ji)90%的市场份额，2023年波音系列商用飞机交付量约占全球总(zong)量38.04%，空客系列约占52.95%。公司成(cheng)立时间久，全球市场份额大，都让波音系(xi)列飞机(ji)的事(shi)故率和遇难人(ren)数占比比其他公司多。

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6月13日，欧洲央(yang)行管委、立陶(tao)宛央行行长Gediminas Simkus呼吁暂停利率(lv)调整(zheng)，他指出美国的关税政策存在(zai)“极大的不确定性”。Simkus周四(si)表示：“经过八次降息后，我们已达到中性利率水平——现在重要的是要保持决策的灵活性，不要偏向某个方向。目前经(jing)济形(xing)势非常(chang)不明朗——没人知道美(mei)国在 7 月 9 日会做出怎样的决定。”Simkus表示：“我认为，有必要先暂停一下，审(shen)视一下我们(men)整体的走势。我不排除今年再次(ci)降息的可能(neng)性(xing)，因为(wei)我(wo)认为(wei)存在通胀低(di)于(yu)中期目标这一风险的(de)可(ke)能性有所增加(jia)。”他的言(yan)论与法国央行行长的观点不谋(mou)而合。欧洲央行管委、法国央行行长Francois Villeroy de Galhau表示，对于(yu)未来的利率走(zou)向，这要视通胀的(de)演变情况而定。我从(cong)来不会(hui)提前确(que)定一个固(gu)定立场(chang)——我信奉务实和灵活的货币政策，一切还需拭目以待。

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1、一般意(yi)义(yi)上的“账期”是指从供(gong)应商向采购方（如零售商(shang)）供货后，到采购(gou)方实际(ji)付款的这段时间周期(qi)‌，本质上是采购方利用时间差对供(gong)应商资金的占用(yong)。‌‌

2、5月7日，国新办就“一揽子金融政策支持稳市(shi)场稳预期”有关情况举(ju)行新闻发布会，进一步鼓励长期保险资(zi)金入市，并进一(yi)步扩大保险资金长期投资试点范围，近期拟再批复600亿元，为市场注入(ru)更多的增量资金。同时，调整偿(chang)付能力监管规则，将股票投资的风险因子进一步(bu)调降10%，鼓(gu)励保险公司加(jia)大入市力度。此外，还推动完善长周(zhou)期考核机制，调动机构的(de)积极性(xing)，促进实现“长钱长投”。