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2024年1季度持有(you)9.80万股（前十(shi)大(da)重仓股首位），2024年2季度持有10.00万股（前十大重仓股首位），2024年(nian)3季度持有(you)10.20万股（前十大重仓(cang)股首位），2024年4季度持有10.00万股，2025年1季度持有11.00万股。目前2025年(nian)2季报还未公布，不清(qing)楚是否还继续持有，我们先以继续持有来分析(xi)。

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“相比较邮轮👞🤬，中日班轮是作为交通运输工具，游客抵达目的地后可以下船，实现日本或中国的深度游👢，回程是否要坐船按个人所需决定💋。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因为疫情暂停了中日班轮的客运功能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后🍊，又因为当时客运大厅未完成，所以暂时未恢复载客🎒，2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能前往日本大阪🍍💓👅🩰👙。

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