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车企此次账期缩短并非(fei)偶然，而(er)是多(duo)重因素叠加的结(jie)果(guo)。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支(zhi)付条(tiao)例》以法规形式明确(que)了(le)60天账(zhang)期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战(zhan)白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利(li)益(yi)共享”的(de)共(gong)生关系，才(cai)能确保技术迭代与成本控制双(shuang)重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已(yi)建立“技术共享+账期前置”合作模式(shi)，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了(le)供应商的(de)资(zi)金压力(li)，也加(jia)速了电池技术的联(lian)合研(yan)发。

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2、在经济(ji)停滞(zhi)的情况下增加公共支(zhi)出，**仅剩两种(zhong)选择：通过税收筹集资金(jin)，或(huo)承担更(geng)多债务。其借贷方式之一是在公开市场发行债券（英国债券(quan)又被称为“金边债券”）。