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2022年4季度第三次买入216.70万(wan)股，2023年1季度买入231.28万股，2023年2季度持有200.00万股，2023年3季度持有200.00万股，2023年4季度持有(you)180.00万股(gu)，到了(le)2024年1季度已经没有了此前购(gou)买的股票份额。然而，在该基(ji)金持有期间，在2022年10月10日(ri)-2024年3月29日(ri)股票价(jia)格下跌了58%。第三次买入(ru)隆基绿能遭遇亏损后，截止目前(qian)该基金没(mei)有再买入隆基绿能。

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同时(shi)国际(ji)航空运输协会（IATA）数据显示，近些年来航空总事故量在显著下降，2024年总(zong)事故(gu)率1.13，大概每飞(fei)行88万次，才有可能发生一起事故(gu)。虽然事故率较2023年有所增加，但整(zheng)体呈下降趋势。

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2、一架飞(fei)机的飞行过程可以大致分为起(qi)飞、爬升、平飞、下降、降落这5个阶段。此次失事的飞机是在(zai)刚起飞的爬升阶段。但(dan)从(cong)往年整体数据来看，飞机(ji)平飞阶段比起落时(shi)发生的事故更多。