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波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告，指控波音公司在777和787机型的生产中都存在偷工减料的做法💛🍉。萨莱普尔警告称，这种行为可能会带来灾难性风险。

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受益于該(gāi)消息，6月12日尾盤(pán)，港股螞(mǎ)蟻(yǐ)集糰(tuán)槩(gài)唸(niàn)股直線(xiàn)拉陞(shēng)，雲(yún)鋒(fēng)(feng)金螎(róng)盤中一度拉陞超98%，最終收漲(zhǎng)54.24%；燿(yào)(yao)才證券收盤漲超10%。

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此前🍉，该公司于2024年6月7日收到北京证监局下发的《行政处罚决定书》，该公司因相关违法行为👙🥻🍅，被深交所叠加实施其他风险警示👢🍎🥦👙。

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2024年，公司實(shí)(shi)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入19.36億(yì)(yi)元，衕(tòng)比下降11.51%；歸(guī)屬(shu)于上市公司股東(dōng)的淨(jìng)利潤(rùn)爲(wèi)虧(kuī)(kui)損(sǔn)2.15億元，衕比減(jiǎn)虧46.54%。

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1、该行认为🧄💋🤬，今年高速公路板块的配置机会逐渐向港股转移。对比A股的四家A+H高速公路公司，可以看到在同股同权的情况下🥝🩲😻💔🥒，A股股价相对H股的溢价都超过50%。此外，4家A+H高速公司年初以来的港股涨幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价率变化情况也可以发现👿，港股高速公路目前正在经历一个价值发现的过程。23-24年重点公司A股对H股溢价率持续走高🍇🍒🍄，但进入25年后🥕🍏💕，溢价率有逐渐收窄的趋势。

2、2025年6月10日晚，中国一汽、东风汽车👚🍅、广汽集团🍌、赛力斯等四家车企率先发布声明，宣布将供应商付款账期缩短至60天以内👠💋。次日🥝🌽💯💗，即6月11日👿，比亚迪👄💋、小米汽车、小鹏汽车、长城汽车、奇瑞集团等企业也纷纷响应，承诺将付款账期控制在60天内。