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虞正华表示，AI模型驱(qu)动背后有两(liang)个底层驱动：数(shu)据驱动和认知驱动。人类司机开车不是数据驱动(dong)，而是认知(zhi)驱动。在行业里大家都非常(chang)期(qi)待VLA模型，因为VLA是更好的自(zi)动驾驶方式，它是一个智(zhi)能体，具有(you)常识，有(you)一定的决策思考能力，所以我们期待VLA可能接近甚至超越人类(lei)司机。力。

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1、数据验证方面，重点关注(zhu)美国(guo)“抢进口”和累库(ku)存的持续性、进口价格向(xiang)终端消(xiao)费价(jia)格的传导以及总需求的转弱。90天缓和期滞后，下半年“抢进口”的动能或转弱；3月初以(yi)来，美国进口商品价格(ge)以开始攀升，但目前(qian)尚未扩(kuo)散至国内商品；资本开支等需求转弱的信号已有所显现。

2、集運(yùn)股早盤(pán)逆市走高，中遠(yuǎn)海能（01138）上漲(zhǎng)9.80%，報(bào)6.95港元；中遠(yuan)海控（01919）上漲5.08%，報14.06港元；東(dōng)方海(hai)外國(guó)際(jì)（00316）上漲4.11%，報136.90港元；海豐(fēng)國(guo)際（01308）上(shang)漲1.56%，報26港元。