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李棟(dòng)擧(jǔ)例稱(chēng)，比如現(xiàn)在大傢(jiā)(jia)覺(jué)得AEB（自(zi)動(dòng)緊(jǐn)急製動）佀(sì)乎已經(jīng)實(shí)現了(le)平權(quán)，隻要車(chē)配備(bèi)了AEB，就都一樣(yàng)了。但其實AEB與(yǔ)AEB之間(jiān)昰(shì)有差異(yì)的。有的AEB可能10萬(wàn)公裏(lǐ)(li)誤(wù)觸(chù)髮(fà)(fa)一次，輕(qīng)舟的AEB可能昰50萬公(gong)裏誤觸髮一次，未來(lái)甚至要追求做到100萬公裏才誤觸髮(fa)一次。

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记者从多位参与申请薪酬支付的哪吒汽车离职员工处获悉，在参与此次沟通薪酬的人员中，最高被哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元，少的也有近10万元。“公司在没有任何通知和说明的情况下🍍🥬🍉，去年9月的工资就给大家发放了半薪，后续在11月初，人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人，可以拿到N+1赔偿。过了这一期限，就不能保证还有N+1赔偿💘👗😡🥕💘。”哪吒汽车研发部门离职员工王妍（化名）告诉记者🥕👞🥻，“此次过来，主要是因为哪吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经济补偿金支付给我。”

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据航班追踪网站数据🤬🍇，印度航空公司这架飞往伦敦的波音 787-8“梦想客机”的信号在 625 英尺（IT之家注：约合 190 米）处的高度消失，距离客机起飞后还不到 1 分钟。据报道👙，这架飞机也成为全球首架因空难全损的波音 787 型飞机。

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2、从数据上来看，被劫持、发动机受(shou)损等原因造成的事故次(ci)数明显更多。被劫机导致的事(shi)故在所有具体(ti)原因中高达1089次。在这种(zhong)状态下，劫机者有意(yi)威胁机组人员(yuan)，勒令改变(bian)目的地或达到(dao)某些要求，“9·11”袭击事件后，各(ge)国航空当局明令驾驶舱(cang)门必须上锁，以防劫机(ji)事故再次出现。