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霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼湾的战略通道，承载着全球约20%的原油运(yun)输量(liang)，每日流量高达2000万桶。市场普遍担忧，伊朗(lang)可能通过限制海峡通行或袭击周边石油基础设施，作(zuo)为对以色列的报复手段(duan)。新加坡一位石(shi)油交(jiao)易商直言：“市场(chang)最担心的就是霍尔木兹海峡关闭，这将直接切断全球五分之一的石油供应。”尽管(guan)目前尚无证据显示海峡航运已受影响，但地缘风险的升温已推(tui)高航(hang)运保险(xian)费用(yong)和航线成本。Oil Brokerage全球航(hang)运研究主管(guan)Anoop Singh表示，中东海湾(wan)地区集中(zhong)了全(quan)球15%的(de)超大型原油运输船队，风险溢价的上升(sheng)将不可避免地传导至(zhi)油价。

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