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目前航空主机厂及其产业链标的基本面拐点尚未出现🍋🥻，这波行情主要是事件驱动的主题性行情🎒🥥，持续性不会太强💛，但这次事件会提高市场对我国武器装备先进性以及外贸广阔空间的认可度，市场会认识到驱动军工行情景气度向上的除了确定性较高的内需之外还有空间广阔的外需🍅👙，会强化对中上游标的业绩增长可持续的预期👗。

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短期行业动态层面💯，预计6月15日FDA将对信达生物PD-1（信迪利单抗）肺癌适应症做出审批决定，若获批💌👛💗，信迪利单抗将成为首个成功登陆美国市场的国产PD-1抑制剂🍅🍊😈🧄，打破进口药（如Keytruda👗、Opdivo）的垄断🍎，标志中国创新药国际化进入新阶段🩰。若审批通过，可能显著提升市场对国产创新药国际化能力的信心，引发同类企业的估值重估。需注意的是🍅，FDA 审批存在不确定性😈🍄，若审批延迟或要求补充数据👅🥦😈🧄，可能对短期市场情绪造成波动👄。（风险提示：个股仅供行业基本面说明👠💌🍎💞，非个股推荐。）

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1、事实上👞，2020年以来😈，波音客机共计发生四起重大空难事故，除此次印度航空空难涉及的波音787-8外，其余三起空难事故涉及机型均为波音737-800机型🥑🥾，分别为2020年1月8日的乌克兰航空空难👛🩳🍉💗、2022年3月21日的中国东方航空空难以及2024年12月29日的韩国济州航空空难😡👢🩲，这三次空难事故发生后第一个交易日，波音股价分别下跌1.75%🍋💯、3.6%、2.31%💗🥑🍆🍇。

2、在陳(chén)旭東(dōng)看來(lái)，智能體(tǐ)與(yǔ)以前輭(ruǎn)件(jian)不衕(tòng)的昰(shì)——以前的(de)輭件昰先定義(yì)好需求，然(ran)后再去設(shè)計(jì)，但(dan)智能體能理解需求，然后根(gen)據(jù)數(shù)(shu)字(zi)化能力調(diào)用現(xiàn)有APP咊(hé)API爲(wèi)需求服務(wù)。所以，如(ru)菓(guǒ)以前沒(méi)有數字化基礎(chǔ)(chu)，就不知道(dao)調(diao)用誰(shuí)的輭件。如菓沒有前麵(miàn)的(de)基礎，智能體就無(wú)灋(fǎ)完成(cheng)任何事情(qing)。