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当地时间6月12日，印度(du)航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁(hui)。最新数据(ju)显示，事故(gu)造成至少265人死亡，机上仅1人幸存(cun)。这是(shi)波音787机型首次发生(sheng)致命(ming)空难，多(duo)国已(yi)派团队协助调(diao)查。

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该行认为，今年高(gao)速公路(lu)板块的配置机会(hui)逐渐向港股转移。对比A股(gu)的四家A+H高速(su)公路公司，可以看到在同股同权的情(qing)况下，A股股价相对H股的溢价都超过50%。此外，4家A+H高速公司年初以来的港(gang)股涨幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价率变化情况(kuang)也可以发现，港(gang)股高速公路(lu)目前正在经历一个价值发现的过程(cheng)。23-24年重点公(gong)司A股对H股溢价率持续走高，但进入25年后，溢(yi)价率有逐渐收窄的趋(qu)势。

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这(zhe)似乎和人们印象中(zhong)“平飞阶段最安全”有点(dian)背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行(xing)过程的大(da)部分，国内航班要平飞数个小时，国际(ji)航班的平飞(fei)阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就(jiu)会高一(yi)些。而起飞和着陆只(zhi)占总飞行(xing)时间的6%，但(dan)事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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3.2． 工厂关闭会减少木材供应👗，恶劣天气影响木材采伐和运输，环境政策变化限制木材砍伐量💝，这些情况都会使木材供应减少💕🧅，推动价格上涨；反之，供应增加则价格下降 。

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2、- 一架據(jù)信載(zài)(zai)有242人(ren)的波音787客機(jī)12日在印度古吉拉特邦艾哈(ha)邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機(ji)場(chǎng)起飛(fēi)后不久即(ji)墜毀(huǐ)，據披(pi)露，機上載有169名印度(du)公民(min)，53名英(ying)國(guó)公民，1名加挐(ná)大公民咊(hé)7名葡(pu)萄牙(ya)公民；據噹(dāng)地媒體(tǐ)12日報(bào)(bao)道，印(yin)度失(shi)事客機上(shang)242人全(quan)部遇難(nán)。