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深交所推动了不少企业赴香港二(er)次上市(shi)。宁德时代（03750.HK）于5月20日登陆港股市场(chang)，以410亿港元(yuan)集资额，暂(zan)时成为年内全球最大IPO。此外，美的(de)集团、顺丰控股等行业龙头赴港二次上市，也输送了大量(liang)优质资源(yuan)。

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1、6月10日至(zhi)12日(ri)，包(bao)括一汽(qi)、比亚迪、吉利、小鹏、蔚(wei)来等17家车(che)企集体承诺将供应商付款账(zhang)期(qi)压缩(suo)至60天内，此前行业平均账期高达170天。有(you)分析指出，依赖长账期(qi)维系运营的车企需(xu)紧急优化资金结构，尤其是销量规模(mo)不足、尚未盈利的造车新势力，融资能(neng)力将成为生存关键。比如蔚来、小鹏一季度现(xian)金流虽改善，但账期缩短仍需额外补充运营资金，若融资受阻或延缓技术投入。

2、富国银行(xing)高级(ji)全球市场策略师Scott Wren表示：“我(wo)认为，市场普遍预期通胀率至少会小幅上升。考(kao)虑到经(jing)济放缓、盈利增长减速及(ji)众多待(dai)解决的贸易(yi)谈判，此时冲击(ji)历史新高缺乏充分理由。我认(ren)为市场出现波动甚至小(xiao)幅下跌(die)才更合理(li)。“