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1、“相(xiang)比(bi)较邮轮，中日班轮是(shi)作为交(jiao)通运(yun)输工具，游客(ke)抵达目的地(di)后可以下(xia)船，实现日本或中国的深度游，回程是否要坐船按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃新闻记(ji)者，因为疫情暂停了中日班轮的客运功能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后，又因为当时客运(yun)大厅(ting)未完成，所以暂时(shi)未恢复载客，2025年6月28日将恢复中日班轮(lun)载(zai)客功能前往日(ri)本大阪(ban)。

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