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1、2025年前(qian)4个月，中国乘用车出口格(ge)局迎(ying)来显著(zhu)变局。墨(mo)西哥以近15万辆的出口量(liang)跃居中国乘用车最大海外市场(chang)，阿联酋则以近60%的增速展现出强劲爆发力。与(yu)此(ci)同时，新能源汽车出(chu)口呈现鲜明的梯次分化：欧洲市(shi)场(chang)基础庞大但增速趋缓；墨西哥成为拉美新能源关键市场，同比激增超200%；以(yi)以色列、印尼为(wei)代表的新兴市场则爆发式增长。比亚迪成为全球化浪潮中的关键引擎，在北美、东(dong)南亚及欧洲均实现高增(zeng)长，彰显中国(guo)品牌日益提升的(de)全球影(ying)响力。

2、歐(ōu)洲市場(chǎng)中，上汽(qi)以近10萬(wàn)輛(liàng)齣(chū)口(kou)量蟬(chán)聯(lián)首位，雖(suī)然增長(zhǎng)率趨(qū)緩(huǎn)（8.6%），但龐(páng)大的體(tǐ)量使其保(bao)有難(nán)以撼動(dòng)的先髮(fà)優(yōu)勢(shì)。比(bi)亞(yà)迪以275.4%增(zeng)速直偪(bī)上汽，印證其電(diàn)動化路(lu)線(xiàn)在歐洲的強(qiáng)勁(jìn)勢頭(tóu)。奇瑞也憑(píng)借近150%的衕(tòng)比增長穩(wěn)居第三位(wei)。