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2、车企此次账期缩短并非偶然(ran)，而是多重因(yin)素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保(bao)障中小企业款项支付条(tiao)例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下(xia)，车企意识到，唯有与供应(ying)商建立“风险共担、利益(yi)共享”的共生关(guan)系，才能确保技术迭(die)代与成本控制双重目标的(de)实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩(suo)短至(zhi)45天，这种模式不(bu)仅降低了供应商的资金压力，也加速(su)了电池技术的联合研发。