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车企(qi)此次账期缩(suo)短并非偶然，而是多重因素叠(die)加的(de)结果。一方面，国务院修订的《保障中(zhong)小企业款项支付(fu)条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业(ye)规范资金管理。另一方面，电动(dong)车价格战白热化背景(jing)下，车(che)企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能(neng)确保技术迭代(dai)与成本(ben)控制双重目标的实现。例如，比亚(ya)迪与(yu)宁德时代已建(jian)立“技术共享+账期前置(zhi)”合作模式(shi)，账期缩短至45天，这种模式(shi)不仅(jin)降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发。

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考虑到全球大部分发达国家及发展中国家都位于北半球，冬季寒冷的天气让12月和1月起飞的航班比起其他月份多了一份来自天气因素的挑战。但此次失事事件发生在北半球的夏季👛🩳💝，这也不禁让人对失事原因产生了更多担忧。

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