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周四(si)，上期所燃料油主力合约FU2507收涨2.34%，报3019元/吨；低硫燃料(liao)油(you)主力合约LU2508收涨2.22%，报3645元/吨。据金联(lian)创统计，2025年5月中国炼厂保税(shui)低硫船用燃(ran)料油产量为95.5万吨，环比下降8.44%，同比下降28.21%。随着(zhe)前期检修(xiu)炼厂陆续恢复生产，保税低硫船燃(ran)产量存小幅增量，预计6月保税低硫船用燃料油(you)产量在100-105万吨。受(shou)6月市场供应相对紧(jin)张的预期支撑，亚洲低硫燃料油市场结构稍有走强(qiang)。高(gao)硫方面，随着中东及南亚地区(qu)进入空调用电高峰季，其市场结构(gou)也相对稳定，不过月差和现货贴水(shui)较之前高位有所回落。短期成本端反弹之下，FU和LU绝对价格也以震荡偏强对待，另外观察到近一周以来FU07相对(dui)远月偏弱，FU7-9价差大幅收敛，此时介入反套盈(ying)利空间可能有限，基于夏季需求旺季的支撑，或可考(kao)虑价差低位后介入正(zheng)套。

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1、该行认为👝，今年高速公路板块的配置机会逐渐向港股转移🥾。对比A股的四家A+H高速公路公司🥕👄😻👿，可以看到在同股同权的情况下😠😡💟，A股股价相对H股的溢价都超过50%。此外，4家A+H高速公司年初以来的港股涨幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价率变化情况也可以发现🧅👢，港股高速公路目前正在经历一个价值发现的过程。23-24年重点公司A股对H股溢价率持续走高🍋👚🍍，但进入25年后，溢价率有逐渐收窄的趋势。

2、从资金面能观察到🤬🩱👢💘，资金正大幅流入港股非银板块。作为全市场唯一的港股非银ETF，广发基金旗下港股非银ETF连续15日迎资金净流入🌽💓👜，且资金流入量不断走高。最近60天内🥕，资金净流入额超10亿元，大幅“吸金”。自4月9日阶段低点至今🥻，该ETF涨幅超过30%。