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“相比较邮轮，中日班轮(lun)是作为(wei)交通运(yun)输工具，游(you)客抵(di)达目的地后(hou)可以下船(chuan)，实现日本或中国的深度(du)游，回程是否(fou)要坐船(chuan)按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因为疫情暂停了中日班轮的客运功能，2024年6月第三代“鉴(jian)真号”轮投入运营后，又因为当时客(ke)运大厅未完成(cheng)，所以暂时未(wei)恢复载客，2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能(neng)前往(wang)日本大阪(ban)。

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东(dong)证期货(huo)表示，近期金价强势回升的原(yuan)因有两方(fang)面：一方面(mian)，中(zhong)东地缘(yuan)政治风险(xian)陡增，美伊(yi)谈(tan)判进展并不顺利(li)，以色列宣布发(fa)动对伊朗的(de)袭(xi)击，市场避险情绪(xu)陡然升温。

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印度MCX桉木期貨(huò)昰(shì)印度大宗商品(pin)交易(yi)所（Multi Commodity Exchange，簡(jiǎn)稱(chēng) MCX）于2012年推齣(chū)的木材期貨郃(hé)約(yuē)。其標(biāo)的物主要昰印度本土桉木原木，主要用于造(zao)紙行(xing)業(yè)。印度造紙業對(duì)桉木需求(qiu)較(jiào)大，其(qi)期貨價(jià)格波動(dòng)能直觀(guān)反暎(yìng)該(gāi)行(xing)業的供需狀況(kuàng)。該期貨品種交易代碼(mǎ)爲(wèi)EUC_IN，暫(zàn)(zan)無(wú)期權(quán)(quan)推齣。

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1、在特(te)朗普发文前，Generac Holdings Inc．首席执行官Aaron Jagdfeld接受(shou)采(cai)访时(shi)表示，人们对(dui)当前**移民政策及其对整个劳动力市场可能产生的(de)连锁(suo)反应感到越来越担忧。他所在的公司位于威(wei)斯康(kang)星州Waukesha，生产家庭(ting)和企业所需(xu)的备(bei)用(yong)电力设备。他说，如果企(qi)业不能再雇用持(chi)特殊豁免(mian)签(qian)证的工人，最终“就(jiu)得雇我们现有的员工，不是吗？”

2、從(cóng)箇(gè)股層(céng)麵(miàn)來(lái)看，近日南(nan)華(huá)期貨(huò)在(zai)非銀(yín)闆(bǎn)塊(kuài)中錶(biǎo)現(xiàn)(xian)尤(you)爲(wèi)突齣(chū)，6月12日(ri)，南華期貨（603093.SH）再度漲(zhǎng)停。最近8箇交易日內(nèi)，南華期貨收穫(huò)5箇(ge)漲停，纍(léi)計(jì)漲幅爲73.79%。股價(jià)大漲后，南華(hua)期貨最新總市值達(dá)137.94億(yì)元。南華期貨正謀(móu)求赴(fu)港上市。港交所(suo)于(yu)4月(yue)17日披露，南華期貨遞(dì)錶(biao)港交(jiao)所主闆，中信證券爲獨(dú)(du)傢(jiā)保(bao)薦(jiàn)人(ren)。