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5月，代表通用、丰田、大众、现代等主流车企的汽车创新联盟与汽车零部件制造商协会（MEMA）向美国**发出联名信，信中警告称👄🍑🩰🩲，若无法稳定获取稀土元素及磁铁💝，汽车供应商将无法生产包括自动变速箱、节气门体、交流发电机、各类电机、传感器👄、安全带、扬声器、照明设备、动力转向系统及摄像头在内的关键汽车零部件。在严重情况下🩰💔，可能被迫减产甚至关闭车辆组装生产线，美国汽车工厂存在停产风险🥾。

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车(che)企集(ji)体缩短账期与家居行业频繁暴雷(lei)，看似是两个独立(li)事件，实则折射出中国制造业(ye)与服务业在资金链管理、行业(ye)生态(tai)构建上的深层分化。

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以色列国(guo)防部长卡(ka)茨表示，已为伊朗可(ke)能的报复性(xing)打(da)击做好(hao)准备。此次空袭行动正值美(mei)伊双方计划在阿曼举行新(xin)一轮核问题(ti)谈判(pan)前夕。

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1、2025年6月，中国汽车行业与家居行业呈现出截然不同的景象🍊😻💟🥒💕。一边是车企集体承诺将供应商支付账期缩短至60天内👚🍋🥑，以优化供应链生态；另一边，家居行业却因多家企业卷款跑路而陷入信任危机。

2、迴(huí)朢(wàng)過(guò)去，車(chē)企與(yǔ)供應(yīng)商共衕(tòng)登上新聞(wén)頭(tóu)條(tiáo)的，徃(wǎng)(wang)徃昰(shì)如(ru)去年(nian)比亞(yà)迪要求供應商統(tǒng)一降價(jià)10%那般的郵(yóu)件(jian)。然而(er)，此次情況(kuàng)卻(què)髮(fà)生了根本(ben)性轉變(biàn)(bian)。車企非但未對(duì)供應商施加降價壓(yā)力，反而主動(dòng)示好，在賬(zhàng)期上作齣(chū)實(shí)質性讓(ràng)步。