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在投资方向上，一(yi)方(fang)面继续关注低估值高股息资产(chan)，预(yu)计三季(ji)度(du)保险保单预定利率会持续下降，并且分(fen)红险比例未来会快(kuai)速提升，因此在资产荒背景下，A股、H股高股息(xi)资产仍然具备吸引力。另一方(fang)面积极挖掘需求相对景气、公司有积(ji)极变化且估值合理的优质个股。

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通过招股书，我们看到公司的GMV在增长，但营收却接连下滑。2022-2024年，凯诘电商的GMV稳(wen)步增(zeng)长(zhang)，分(fen)别为81.78亿(yi)元、100.02亿元及134.59亿元；相反收(shou)入却接(jie)连下滑，分别为18.29亿元、17.23亿元、16.99亿元。凯诘电商的GMV增长与收入下滑的“剪刀差”，或(huo)暴露当下品牌代运营行业困境。

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1、“相比较邮轮，中(zhong)日班(ban)轮是作为交通运输工具，游客抵达目的地后可(ke)以下船，实现日本(ben)或中(zhong)国的深度(du)游，回程是否要坐船按个人所需决定。”周振辉告诉(su)澎湃新闻记者，因为疫情暂停了中日班(ban)轮的客运功能，2024年6月第三(san)代“鉴真号”轮投入运营后(hou)，又因为当时客运大厅未完成，所以暂时(shi)未恢复载客，2025年6月(yue)28日将恢复中日班轮载客功能前往日本(ben)大阪。

2、根据美(mei)国劳工部周(zhou)四公布的数据(ju)，截至(zhi)5月31日当周，持续(xu)申领失业救济金的人数升至196万。该数据高于媒体调查中所有(you)分析师的预期。与(yu)此同时，上周首次申领(ling)失业金人数保(bao)持不变，略高(gao)于(yu)预期。