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临床进展层面，ASCO会后数据持续发酵，国产创新药突破性成果验证，ADC与双抗领域迎来密集催化。2025年ASCO年(nian)会(hui)中国创新药企73项(xiang)研究入选口头报告(gao)（历史新高），ADC和双抗领域占比近50%，年会闭幕后，多款中国创新药临床数据细节陆续披露并(bing)获国际权威期刊转载。例如，恒瑞医药PD-1抑制剂卡瑞利珠单抗联合疗法(fa)在肝癌一(yi)线治疗(liao)中(zhong)显(xian)示mPFS（中位数无进(jin)展生(sheng)存期）达10.2个月，较(jiao)现有标准疗法提升35%；百济神州BTK抑制剂泽布替尼在淋巴瘤适应(ying)症中实现总缓解率（ORR）78%，显著优于同类(lei)进口产品。此外，荣昌(chang)生物宣布其ADC药物维(wei)迪西妥单(dan)抗获FDA突破性疗法认定，用于(yu)胃癌二线治疗，成(cheng)为年内(nei)第4款获此认定的国产ADC；康方生物双抗AK112（PD-1/VEGF）三期临床达到主要终点，计划年内提(ti)交中美双报(bao)，潜在市场空间超50亿美元(yuan)。上述(shu)数据进一步验证国产(chan)创新药的全球竞争力，推动板块估值修复。（风险提示(shi)：个股仅供行(xing)业基本面说(shuo)明，非个股推荐。）

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更深层次来(lai)看，车企的账期革命标志着中国制造业(ye)供应链关系的(de)范式转变。过(guo)去，主(zhu)机厂通过延长账(zhang)期、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零(ling)和博弈”模式在行业高速增(zeng)长期(qi)尚可维持，但(dan)在技术迭代加速、市场竞(jing)争加剧的今天，已难以为继。车(che)企开始(shi)意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到(dao)自身的竞争力(li)，而缩短账期、优化付款条件，是构建(jian)健康供应链生(sheng)态(tai)的基石。

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2、道指成分股波音下跌4.8%👞🧡，此前印度航空公司一架波音787客机12日从该国艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。新华社报道称，机上载有242人，其中包括12名机组人员。