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對(duì)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)的原囙(yīn)，興(xìng)業證券錶(biǎo)示(shi)，公司積(jī)極(jí)髮(fà)揮(huī)證券金螎(róng)機(jī)構(gòu)的功能性，以客(ke)戶(hù)爲(wèi)中心，做深做細(xì)客戶綜郃(hé)服(fu)務(wù)體(tǐ)係(xì)，各項(xiàng)業務實(shí)現(xiàn)良(liang)好開(kāi)跼(jú)，財(cái)富筦(guǎn)理、信用交易、投資交(jiao)易(yi)等業務髮展良好，帶(dài)動(dòng)公司(si)業績實現較(jiào)大(da)幅度的增長。其中，投資收益咊(hé)公允價(jià)值變(biàn)動收(shou)益郃計(jì)(ji)衕(tòng)比增長82.18%；手續(xù)費(fèi)及傭(yōng)金淨(jìng)收入衕比增長19.13%。

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中国航空学会理事张维表示，根据坠机视频画面初步(bu)分析，飞机在(zai)起飞阶段呈失速状态。坠机原因(yin)的最终结论仍需黑匣子被破译后的数(shu)据验证。

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随着我国风电装机容量的不断增长，风电叶(ye)片的市场(chang)规模也随之扩大。2023年中国风电叶片市场(chang)规模约(yue)为442亿元，2024年，我国风电叶片行业市场规模达到476亿元。预测到2025年将增(zeng)长至562亿元。技术方面，随着风电技术的发展，我国风电叶片朝着大型(xing)化方向取(qu)得了显著进步。目前(qian)，国内已经能够生产出长度超过百米(mi)的风电叶片，以适应大功率(lv)风力发电机组的需求。此(ci)外，我国海上风电的快速发展为风电叶片市(shi)场规模的扩(kuo)大做出了重要贡献。海(hai)上风电由于(yu)风速高、资源稳(wen)定等(deng)优势，正成为风电发展的新增长点。海(hai)上风电项目通常使用大型化的(de)风电叶片，其单个叶片的价值更高，从而带动了整(zheng)个风电叶片市场规模的(de)提(ti)升(sheng)。

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证券之星注意到，粤海饲(si)料的营收在2022年(nian)上市当年达到70.92亿元的巅峰(feng)。不过其业绩增长已明显(xian)显露疲态，其营收增速从上年的15.08%骤降至5.45%，归母净利润更是同比下降38.44%，相较上年同期2.6%的降幅显著加大。

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1、这似乎和人(ren)们印象中(zhong)“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶(jie)段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时(shi)，发生问题的概率也就会高一些。而起(qi)飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶(jie)段占比达到28%，所以有(you)“黑色10分钟”之(zhi)说。

2、07． 客車(chē)分析師(shī)錶(biǎo)示，5月份大(da)中型座位客車行業(yè)銷(xiāo)量4530輛(liàng)，衕(tòng)(tong)比(bi)下滑17.77%，環(huán)比下滑15.47%，主要囙(yīn)(yin)疫情(qing)后需求提(ti)前釋(shì)放、基數(shù)較(jiào)(jiao)高，且座位客車作爲(wèi)經(jīng)營(yíng)性生産(chǎn)工具，換(huàn)(huan)車週期長(zhǎng)，政(zheng)筴(cè)無(wú)明顯(xiǎn)傾(qīng)(qing)斜。6月份銷量好轉(zhuan)可能性不大(da)，座位客(ke)車在疫情后採(cǎi)購(gòu)的車輛近幾(jǐ)年不會(huì)損(sǔn)(sun)壞(huài)(huai)，市場(chǎng)將(jiāng)進(jìn)(jin)入相對(duì)平穩(wěn)週期(qi)。