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日本舰机对中国正常的军事活动进行抵(di)近侦察，是造成(cheng)海空安全风险的根源(yuan)。中方要求(qiu)日方停止干扰中方训练活动的危险行动，避(bi)免引发不测事态。

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分析人士指出，美元(yuan)是反映贸易对话情绪的(de)关键晴(qing)雨表，而地缘政治的不稳定性则(ze)促使投资者买入瑞郎和日元。午(wu)后交易中，美元兑瑞郎下跌超过1%，报0.8114瑞郎， 此前(qian)曾跌至0.8104的4月22日以(yi)来最低。美(mei)元兑日元下跌 0.7%，报 143.59 日元，稍早(zao)触(chu)及一周最低(di)。欧元兑美元一度触及2021年10月(yue)以(yi)来最高的1.1632美元，纽约盘尾上涨0.8%，报1.1576美元。

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1、不过，在北方工(gong)业大学(xue)汽车产业创新研究中心主任、教授纪雪洪看来，跨国车企在短(duan)期内还是需(xu)要与中国(guo)进行战略合作。“实际(ji)上从新冠疫情开始，跨国车企都在(zai)做本地供应链的管(guan)理。我认为跨国车企不应急着去重构一套成本更高的供应链，还是应(ying)该回到游说本国**重回自由(you)贸易(yi)的状态中去。”纪雪洪(hong)说。

2、6月10日，比亞(yà)(ya)迪、廣(guǎng)汽集糰(tuán)、小米(mi)汽車(chē)、零跑汽車等(deng)多傢(jiā)車企宣佈(bù)，將(jiāng)供應(yīng)商應付賬(zhàng)期統(tǒng)一至60天內(nèi)，共(gong)促行業(yè)高質量(liang)髮(fà)展。據(jù)期貨(huò)日報(bào)(bao)記(jì)者了解，此次國(guó)內(nei)車(che)企集體(tǐ)髮聲(shēng)，昰(shì)響(xiǎng)(xiang)應《保障中小企業欵(kuǎn)項(xiàng)支付條(tiáo)例》中包括60日賬期、禁止強(qiáng)製接(jie)受商業滙(huì)票等(deng)非現(xiàn)金支(zhi)付方式、強(qiang)化協(xié)衕(tòng)(tong)監(jiān)筦(guǎn)體係(xì)(xi)等要求的具體擧(jǔ)(ju)措，旨在解決(jué)中小企業賬欵拕(tuō)欠問(wèn)題(tí)，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)(huan)境。