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针对近期股价异常波动，南华期货已于近期三度公告风险🍎。6月10日👢，南华期货公告提及，公司股票已连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%😈💝，据相关规定，属股票交易异常波动情形。南华期货在公告中提醒广大投资者注意二级市场交易风险，理性决策，审慎投资🍏👛。

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特朗普对(dui)记者表示：“我可以延期(qi)，但(dan)认为没这个必要。我(wo)们已与中国达成重大协(xie)议。我们正与日本、韩国等许多国家谈判(pan)。约一两周(zhou)后我(wo)们将向各国发函阐明协议内容，就(jiu)像我们此前对欧盟所做的那样。”

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以ETF为例(li)，第一批10只中证A500ETF于去(qu)年10月中旬上市，平均上市份额(e)为20亿份。第二批12只产品于(yu)去年11月到12月初上(shang)市，平均上市份额也有20亿份。截至6月12日，今年以来成立的(de)10只ETF，平均(jun)上市份额不足10亿份。

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ST金一在公告中表示💟，公司已就行政处罚决定所涉事项对相应年度财务会计报告进行追溯重述，且公司已就行政处罚决定所涉事项对相应年度财务会计报告进行追溯重述👠🥭🥝，公司关于撤销其他风险警示的申请已获得深交所审核同意。

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1、这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离🍒。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分💖，国内航班要平飞数个小时🍄💖👢，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时💖👛👄🧅，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

2、记者从多位参与申请薪(xin)酬(chou)支付(fu)的哪吒汽车离职员(yuan)工处获悉，在参与此次沟通(tong)薪酬的人员中，最高(gao)被哪吒汽车拖欠的薪资金额超(chao)百万元，少的也(ye)有近10万元。“公司在没有任何通(tong)知和(he)说明的情况下，去(qu)年9月的工资就给大家发放(fang)了半薪，后(hou)续在11月初，人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人，可以拿(na)到(dao)N+1赔偿。过了这一期限，就不能保证还有N+1赔偿。”哪吒汽(qi)车研发部门离职员工王妍（化名）告诉记者，“此次过来，主要是因为哪(na)吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经(jing)济补偿金(jin)支(zhi)付给我。”