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记者从多位参与申请薪酬支付的哪吒汽车离职员工处获悉，在参与此次沟通薪酬的人员中，最高被哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元🥦🥭👿👄，少的也有近10万元。“公司在没有任何通知和说明的情况下🍊，去年9月的工资就给大家发放了半薪，后续在11月初👞，人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人，可以拿到N+1赔偿🧄👠。过了这一期限🧄👄，就不能保证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门离职员工王妍（化名）告诉记者👚🥾，“此次过来，主要是因为哪吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经济补偿金支付给我。”

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再看方正证券年报数据。2023年和2024年(nian)，投(tou)行业务(wu)净收入分别为2.11亿元和1.76亿元，同比降幅分别为60.38%、16.70%。

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公司(si)财报层面，预计(ji)盈利拐点临近，行业头部公司从“烧钱研发”到“自我造(zao)血”过渡。中(zhong)证沪港深创新药指(zhi)数成分股中，约60%企业预(yu)计2025年经营(ying)性现金(jin)流转正，主要(yao)驱动因素包括：（1）重磅(bang)产品(pin)商业化放量：如恒瑞医药PD-1国内年销售额(e)超80亿(yi)元，荣昌生物ADC药物海外收入占比升至30%；（2）研发效率提升：临床成本控制优化，平均单药研发周期从10年缩短至(zhi)6-8年。现金(jin)流充裕的(de)Big Pharma可能加(jia)速并购(gou)优质Biotech。（风险提示：个股仅供行(xing)业基本面说明，非(fei)个股推荐。）

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按照方运舟此前规划，通过一系列改革🥾💔，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，未来2至3年内实现销量一半在国内、一半在国外💝👚🍋，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利的目标👡🥒。但从目前哪吒汽车所处的情况来看，其要完成上述目标难度颇大💌🩱🩰🥾。

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1、证券日报网讯6月12日晚间，郑煤机发布公告称🩱🥾，公司将于2025年6月17日召开2025年第二次临时股东大会🌽。本次股东大会将审议《关于修订公司相关管理制度的议案》等多项议案。

2、据(ju)相关消息，737 Max曾是波音的主(zhu)力销(xiao)售(shou)机型，而此次印度航空空(kong)难的涉事机(ji)型787-8也被波音公司寄予(yu)厚望。但从2021年以(yi)来，波音787被连续曝出多重质量问题，波音在此期间被(bei)迫多次临时停产787。