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6月(yue)12日，工业和信(xin)息化部相关负责(ze)人表示(shi)，车企(qi)的承(cheng)诺(nuo)对促进(jin)汽车产(chan)业健(jian)康可(ke)持续(xu)发展具有重要意义。支持整车企业切实践行有关承诺，继续引导整车企业与供应链企业建立长期稳定的合作(zuo)关系，促进大(da)中小企(qi)业融通(tong)创(chuang)新、协同发展，积极营造“大河有水小河满”的良好局(ju)面，不(bu)断提(ti)升产业(ye)链供应链韧(ren)性和安全(quan)水平，也为全(quan)球汽车产业发展作出新贡献。

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此(ci)外，车企(qi)将供应商支付账期(qi)统一(yi)至60天内，无疑会增加车(che)企自(zi)身的压力。该(gai)名负责人(ren)对(dui)此(ci)也表示了担忧，车企(qi)即便是真的(de)完全(quan)履行了60天付款(kuan)的诺言，但却可能(neng)进一步(bu)要(yao)求零部件(jian)企业降(jiang)价，也是一(yi)种变相拉长账期的行为。

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1、事实上，早在今年5月，合众新能源(yuan)就被申请破产。5月14日，《每日经济新闻》记者查阅天眼查App发现，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限(xian)公司新增了一条破产审查案件，申请人为上海禹形广(guang)告有限公(gong)司。该(gai)破产审查案件(jian)公(gong)开日期为5月13日，经办法院为(wei)浙江省嘉兴市中级人民法院。彼时，哪吒汽(qi)车内部人(ren)员在接受(shou)记者采访时曾回应称(cheng)“这是这(zhe)家公司应有(you)的(de)权利，目前我们内部没有申请破产相关事宜”。

2、更(geng)深層(céng)次(ci)的問(wèn)題(tí)在于，傢(jiā)(jia)居行業(yè)缺乏有傚(xiào)的資金監(jiān)筦(guǎn)機(jī)製。與(yǔ)車(chē)企受《保障中小企業欵(kuǎn)項(xiàng)支付條(tiáo)例》約(yuē)束不衕(tòng)，傢居業(ye)預(yù)付費(fèi)監筦仍處(chù)(chu)于空白狀態(tài)。資金直接(jie)流入企業賬(zhàng)戶(hù)，缺乏第三方監筦，導(dǎo)(dao)緻挪(nuo)用(yong)風(fēng)險(xiǎn)激增。一(yi)旦企(qi)業齣(chū)現(xiàn)資金鏈(liàn)斷(duàn)裂(lie)，消費(fei)者的預付欵就難(nán)以追(zhui)迴(huí)。