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中东市场正成(cheng)为中(zhong)国车企全球化布局的关键战场，但各品牌表现呈现显著分化(hua)。奇瑞汽车以40,207辆的出口量守住首位，但同比微降1.5%。吉利以32,079辆和(he)6.7%的温和增长位居第二。比亚迪凭借30,323辆的销(xiao)量和(he)277%增速跃居第三，印证(zheng)了中东市场对电动化产品的快速接纳。这一增长动(dong)能同样体(ti)现在合(he)资企业江苏悦达起亚（61.3%增长）和一汽丰田（211.4%增(zeng)长）上，说明成熟品牌的技术积淀仍具竞争力。

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其次上世纪六七十年代因为商业飞行次数大量增长👚🥭🥻，事故量出现了增长👿🥬👠。进入21世纪以来🍌💔🍏，随着航空安全技术的发展，事故量明显下降。2024年全球共发生了207起飞行事故，是近三年内事故量最少的一年。

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道指涨101.85点🥥😡🥻，涨幅为0.24%🍍💕，报42967.62点；纳指涨46.61点，涨幅为0.24%🍓💯🍓，报19662.48点；标普500指数涨23.02点🥦👛🍄，涨幅为0.38%🍉，报6045.26点。

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1、当(dang)地时间周四(si)下午，印度航空公司一架飞往英国伦(lun)敦的波音787-8“梦想客机”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附(fu)近坠毁（印度航空(kong)B787飞机VT-ANB，执行从艾哈迈达巴德飞往英国的AI-171航班）。报道称，这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附近居民区。印度民航局确认机(ji)上242人(ren)遇难。

2、“中东睿评”是上(shang)海外(wai)国语大学中东研究所刘(liu)中民教授的专栏，坚持现实性、理论性、基础性相结合，以历史和理论的纵深回应现实问题。