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事实上，2020年以来(lai)，波音客机共计发生四起重大空难事故，除此次印度航空空难涉及的波音787-8外，其余三起空难(nan)事故涉及(ji)机型均(jun)为波(bo)音737-800机型，分别为(wei)2020年1月8日的乌克兰航空空难(nan)、2022年3月21日(ri)的中国东方航(hang)空空难以及2024年12月29日的韩国济州(zhou)航空空难，这三次空(kong)难事故发生后第一个交易日，波音股价分别下跌1.75%、3.6%、2.31%。

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受事故(gu)影響(xiǎng)，波音公司美股股價(jià)噹(dāng)日開(kāi)盤(pán)下跌5.12%。截(jie)至收盤，股價下跌4.77%至(zhi)203.8美元/股，總(zong)市值爲(wèi)1537億(yì)美元，約(yuē)郃(hé)人民幣(bì)1.1萬(wàn)億元。

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