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英国商贸大臣雷诺兹表示，他对英国和美国很快能达成降低英国汽车进口关税的协议感到乐观💓👛，但也暗示双方仍需进一步磋商钢铁关税🍄🍆。

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美方(fang)单(dan)方面挑(tiao)起的关税战，不(bu)仅未能解决自身问题，反而(er)严重(zhong)冲击全球(qiu)产业(ye)链(lian)供应链稳定。事实充分说明，对抗(kang)没有出路(lu)，施压只会反弹。只有回到谈判桌前，以平等的姿态尊(zun)重彼此核心关切(qie)，才能真正推动问题的解决。贸易战(zhan)没有(you)赢家，中方不愿打，但也不怕打。中方对经贸磋商是有诚意的，也是有原则的(de)。希望(wang)美方能够珍惜当前来之不易的对话势头(tou)，展现出足够的诚(cheng)意和(he)行动，继续与中方相向而行。眼下，当务(wu)之急是撤销对中国(guo)实施的消极举措，为两国经贸合作的健(jian)康发展(zhan)扫清障碍。

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“欧元区投资者已开始减少美元敞口，”亚历克斯·杰科夫（Alex Jekov）领导的策略师团队周四在报告中写道👜💞🥿🍌，建议投资者押注欧元兑美元涨向1.20👠🥒🍅，“我们仍认为美元走弱主要受更高对冲比率驱动🌽🌽，而非对美国资产的主动抛售🍇🤍。”

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他认为，在美国市场的(de)成(cheng)功才是最大的出海成功。全球化(hua)三点零(ling)时代(dai)要变卖产品为(wei)创价值，停止单打独斗独赢思维，升级为合伙人式出海与目的(de)地(di)国合作伙(huo)伴，共同构建中外战略联盟和(he)产业(ye)生态共同体。在符合(he)当地法规的(de)前(qian)提下，破界化反，高度互补，实现资源配置(zhi)和效率(lv)最大化，真正做到价值的共创、共享和共赢。

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1、贝森特的评估与无党派机构国会预算办公室（CBO）的估计形成了鲜明(ming)对(dui)比。该办公室计算，这项税(shui)收法(fa)案将在未来十年(nian)内(nei)使美国赤(chi)字增加2.4万亿(yi)美元，但未考虑(lv)该法案对经济增长或借(jie)贷成本的动态影(ying)响。宾夕法尼亚州(zhou)大学沃顿商学院的估计数字则更(geng)高(gao)，认为(wei)会增加预算赤字2.8万亿美元。

2、此举引发业内强烈反响🥔💝，业内将其视为供应链的巨大利好🩳🍒🍒，甚至有人高呼“供应商的天亮了”。不过，也有数位供应链企业负责人对澎湃新闻记者表达了观望态度。