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我国工业传感器行业起步较(jiao)晚，与发达国家相比，其技术储备相对薄弱(ruo)，经验积累也存在不足(zu)。近年来，随着国家制造业智能(neng)化转型(xing)升(sheng)级加速(su)推进，国内工(gong)业传感器(qi)应用需求日益增长，产业国产化迫在眉睫。因此，在我国中央及地方近年发布的《“十四五”智能制(zhi)造发展规划》《关于支持发(fa)展高端仪器装备和传(chuan)感(gan)器产业的若干政策措(cuo)施实施细则（修订版）》等一系列政(zheng)策中均指出，鼓励(li)传感器领域平台型企业开展(zhan)揭(jie)榜攻关要(yao)，加大产学研(yan)用合作，加快柔(rou)性触觉传感(gan)器(qi)、高分辨率视觉传感器等传感(gan)器产品技术研制(zhi)，为我(wo)国工业传感器行(xing)业(ye)发(fa)展提供了强(qiang)有力的支持。

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787機(jī)型昰(shì)波音史上最暢(chàng)銷(xiāo)的寬(kuān)體(tǐ)客機，也(ye)昰(shi)波音最先進(jìn)(jin)的現(xiàn)役飛(fēi)機。波音官網(wǎng)(wang)介紹(shào)，在不到14年的時(shí)(shi)間(jiān)裏(lǐ)(li)，787機隊(duì)已搭(da)載(zài)超(chao)過(guò)(guo)10億(yì)乗(chéng)客，比(bi)航空史上任何其他寬體飛(fei)機都更快。其採(cǎi)用更輕(qīng)巧(qiao)、更堅(jiān)固的(de)復(fù)郃(hé)材料(liao)結(jié)構(gòu)，燃油(you)消(xiao)耗傚(xiào)率更高。787已在全毬(qiú)(qiu)開(kāi)闢(pì)了超過425條(tiáo)新的直飛航線(xiàn)。

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1、第一季度，美国股市市值下跌(die)数万亿美元，因为投资者担忧美国总统唐纳德·特朗(lang)普推行的贸易(yi)保(bao)护主(zhu)义政策可能会打击经济增长和企业(ye)盈利前(qian)景。不过，此后标(biao)普500指数大幅反弹(dan)，预示第二季度家庭财富亦将(jiang)回升。

2、此外，稀(xi)土(tu)供应(ying)链的多样化是另一种应对方式。跨国车企及供应商会更积极地开发更多的供应商和供应链体系。事实(shi)上，特斯拉、福特、通用，以及现代、丰田(tian)等车企正加速推进“降低稀土磁体依赖”的(de)技(ji)术研发与供(gong)应链多元化(hua)。丰田在(zai)开发“无稀土电机”，现代近期也增(zeng)加了(le)“低稀土轮毂电机”的专利申请。