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同(tong)时国际航空运(yun)输协会（IATA）数据显示，近(jin)些年来航空总事故(gu)量在显著下降，2024年总事故率1.13，大概每飞行88万次，才有可能发生一起事故。虽然事故率较2023年(nian)有所增加，但整体呈下降趋势(shi)。

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面对困境，此次展会成为行业反思与破局的重要平台🥭👘。众多企业和行业大咖在展会期间呼吁行业自律，共同应对价格竞争等问题，探索破局路径，推动行业健康发展🍇💟🤬。例如，协鑫集团有限公司董事长朱共山建议政企联动促出清，以“市场化兼并重组+技术淘汰机制+政策强制约束”去产能，通过“供给侧自律+需求端**”去库存。可以看到🥔，光伏行业从内卷到共生的转型路径日渐清晰。

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2024年12月底🍈，韩国济州航空一架波音737-800型客机因降落失败👙，冲出跑道后撞墙爆炸，最终造成机上181人中179人遇难👛😡。

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他進(jìn)一步指齣(chū)道，“許(xǔ)多(duo)企業(yè)雖(suī)(sui)然做得很大(da)，但依然沒(méi)有成熟的內(nèi)部IT、信息筦(guǎn)理係(xì)統(tǒng)，還(hái)(hai)需要(yao)補(bǔ)充數(shù)字(zi)化的課(kè)，囙(yīn)爲(wèi)有了數字化係統才會(huì)(hui)産(chǎn)生數據(jù)，才(cai)能被AI調(diào)用。”

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1、道(dao)指漲(zhǎng)101.85點(diǎn)，漲幅爲(wèi)0.24%，報(bào)42967.62點；納(nà)指漲(zhang)46.61點，漲幅爲0.24%，報19662.48點；標(biāo)普500指數(shù)漲23.02點，漲幅爲0.38%，報6045.26點。

2、道指涨101.85点，涨幅为0.24%，报42967.62点；纳指涨46.61点，涨幅为0.24%，报19662.48点；标普500指(zhi)数涨23.02点，涨(zhang)幅为0.38%，报6045.26点。