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更深层次来看，车企的账期(qi)革命标(biao)志着中国制造(zao)业供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账(zhang)期、压(ya)低采购价(jia)将(jiang)成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增(zeng)长期尚可维持，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天，已难以为继。车(che)企开(kai)始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接(jie)关(guan)系到自身的竞(jing)争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石。

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