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（2）于2025年1月17日-2025年4月(yue)11日(ri)（含噹(dāng)日）期間(jiān)買(mǎi)入，竝(bìng)在2025年4月12日之后賣(mài)齣(chū)或仍持有而虧(kuī)損(sǔn)。

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2、从数据上来看，被劫持、发(fa)动机受损等原因造成(cheng)的事故(gu)次数明显更多。被劫机导致(zhi)的事故在所有具体原因中高达1089次。在(zai)这(zhe)种状态下，劫(jie)机(ji)者有意威胁机组人(ren)员，勒令改变目的地或达到某些要求，“9·11”袭击事件后，各国航空当(dang)局明令驾驶舱门必须上锁，以防劫机(ji)事故再次出现。