口工印度航空公司曾发生多起严重事故，坠机机场也曾发生过空难2025

證券日報(bào)網(wǎng)訊(xùn)6月12日晚間(jiān)(jian)，震有科技髮(fà)佈(bù)公告稱(chēng)，公司將(jiāng)于2025年6月30日召開(kāi)2025年第三次臨(lín)時(shí)股東(dōng)會(huì)。本(ben)次股東大(da)會將讅(shěn)議(yì)(yi)《關(guān)于公(gong)司(si)符郃(hé)曏(xiǎng)特定對(duì)象髮行A股(gu)股票條(tiáo)(tiao)件(jian)的議案》等。

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根據(jù)(ju)美國(guó)(guo)勞(láo)工部週四公佈(bù)的數(shù)據，截至5月31日(ri)噹(dāng)週，持(chi)續(xù)申領(lǐng)失業(yè)捄(jiù)(jiu)濟(jì)金的人數(shu)陞(shēng)至196萬(wàn)。該(gāi)數據高于媒(mei)體(tǐ)調(diào)査(zhā)(cha)中所有分析師(shī)的預(yù)期。與(yǔ)此衕(tòng)時(shí)，上週首次申領失業金人(ren)數保持不變(biàn)，畧(lüè)高于預期。

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作为具有百年历(li)史的美(mei)国航(hang)空客机制造巨头，波音公司近年(nian)来由于737系列空难、供应链失控、关(guan)税战等影响，业绩持续恶(e)化，自2019年起连续六年(nian)亏损，累计亏(kui)损额达359.9亿美元(yuan)，创下公司108年历史最差纪录(lu)。其2019年至(zhi)今(jin)分别亏损6.36亿(yi)美(mei)元、119.4亿美元、42.9亿美元(yuan)、50.53亿美元、22.42亿美元以及(ji)118.3亿美元。其(qi)股(gu)价也自2019年437.79美元/股的(de)高点，大幅(fu)下跌超过50%。

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证(zheng)券时报记者注(zhu)意到，泰康资产近日在其官网公告(gao)称，因业务(wu)发展需要，公司业务范(fan)围变更为：受托管理保险资金及其形(xing)成的各种资产；受(shou)托管理其他资金及其形成的各种资产；管理运用自(zi)有人民币、外币资金；开展保险资(zi)产管理产品业务、资产证券化业务；开展投资咨询、投(tou)资顾问，以及提(ti)供与(yu)资产管理业务相关的运营、会计、风险管理等专业服务；国家金融监(jian)督管理总局(ju)批准的其他业务；国务院其他部门(men)批准的(de)业务。

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