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更深层次来看🩲，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变💖。过去💖🥕👞，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商👡👡🥦🍓，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天👚💞🍌，已难以为继🍋🩰👛。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力🧄，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石💖💝。

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站在当前时点，我(wo)们(men)对市场行(xing)情仍相对乐观，更多(duo)关注结(jie)构性(xing)机会。流动性层(ceng)面(mian)，国内资本市场流动性(xing)仍相对充裕，5月(yue)央行降(jiang)准降(jiang)息落地，宽货币政策环境还在维持。关税方面，虽(sui)然(ran)美方政策波动较大，但关税压力最大的时期(qi)已经度过，国内政策继续“以稳为主”，短期大规(gui)模增量(liang)**政策出(chu)台概率较低。国内宏观经济仍处在筑底(di)修复的(de)过程中，经济波动不大。产业层面(mian)，海外互(hu)联(lian)网大厂(chang)财报、指(zhi)引、资本支出都超(chao)预期，缓解了此前市场对AI逻(luo)辑持续性的担忧。

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公司2024年度经审计的期末净资(zi)产为8179.6万元，2024年(nian)度实现营业收入4.16亿(yi)元。经对照《股票上市(shi)规则》的相关规定逐(zhu)项自查，公(gong)司符合申请撤销退市风(feng)险警示(shi)的(de)条(tiao)件。公司已向深交所申请(qing)撤销对公司股票交易实施的退市风险警示。

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英国商贸大臣雷诺兹表示💟💋🥑🍈，他对英国和美国很快能达成降低英国汽车进口关税的协议感到乐观，但也暗示双方仍需进一步磋商钢铁关税。

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1、資金週轉傚(xiào)率(lv)低下加劇(jù)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。截(jie)至(zhi)2024年末，應(yīng)收賬(zhàng)欵(kuǎn)餘(yú)額(é)達(dá)5.59億(yì)元(yuan)，佔(zhàn)營收(shou)近60%，週轉天數(shù)長(zhǎng)達283天，遠(yuǎn)超行業(yè)平均的(de)188天。房地産(chǎn)客(ke)戶(hù)世(shi)茂集糰(tuán)(tuan)爆雷導(dǎo)(dao)緻2630萬(wàn)(wan)元壞(huài)賬計(jì)(ji)提，暴露客戶結(jié)構(gòu)(gou)單(dān)一風險。若(ruo)疊(dié)加存貨(huò)週轉天數（未披露）咊(hé)研髮(fà)外包導緻的預(yù)付(fu)欵項(xiàng)，公司實(shí)際(jì)資金鏈(liàn)壓(yā)力遠超(chao)賬麵(miàn)數據(jù)所(suo)示。

2、美联储从2022年开启了加息周期，在(zai)其(qi)影(ying)响下，全球美元利率不断上升，相关资产收益率也随之(zhi)走高。据悉(xi)，2022年5月以来，美元存款(kuan)利率逐(zhu)渐走高(gao)，尤其当年年底(di)大(da)多数(shu)银行的1年期美元定期存款的利率已超(chao)过4%；进入2023年，在美联储加息政策助推(tui)下，利率继(ji)续走高，不少银行的1年期美元(yuan)定期存款利率可达到5.45%。