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不过🤬，在北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授纪雪洪看来，跨国车企在短期内还是需要与中国进行战略合作。“实际上从新冠疫情开始，跨国车企都在做本地供应链的管理。我认为跨国车企不应急着去重构一套成本更高的供应链，还是应该回到游说本国**重回自由贸易的状态中去。”纪雪洪说😠😠。

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“广泛的金融状况现在已经缓和到关税公布前的大致水平……（而且）贸易政策不确定性指标在朝着缓和的方向发展，这是我们下调经济衰退预期的原因。”高盛在报告中表示👄💯💯。

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1、新华社评(ping)中美经贸磋商机制首次会议称，解决中美经贸关系中长(zhang)期积累的结构性矛盾和(he)深层次分歧不可能一蹴而就。下一步，双方要按(an)照两国元首通话达成的重要共识(shi)和要求，进一步发挥好中美(mei)经贸磋(cuo)商机制作用，不断增进共识、减少误解、加强合作。尤其要指出的是，营造良好的(de)对(dui)话氛围至关重要。如(ru)果美方一边在谈判桌上寻求合(he)作，一边却在会场外继续对中国企业采取歧视性限制措(cuo)施，延续其遏制打压(ya)的错误做法(fa)，无疑会严重侵蚀双方互信，为落实共识制造障碍。

2、回到本文开(kai)头的(de)话题。资深掌舵人杨华辉的(de)功成身退，标志着兴业证券一个发展阶段的结束。而拥有深厚兴业系背景、在华福证券任上展现(xian)出改革魄力(li)与(yu)经(jing)营才干(gan)的苏军良即将接棒，则开启(qi)了新的篇章。市场在回(hui)归理性(xing)审视公司澄清公告的同时，对这(zhe)位“跨界而来”的新(xin)帅(shuai)充满期待。