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据(ju)相关消息，737 Max曾是波音的主力销(xiao)售机型，而此次印度航空空难的涉事机型787-8也被波音公司寄予(yu)厚望。但从2021年以来，波音787被连续曝出多重质量问题，波音在此期间被迫多次临时停产787。

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5月末(mo)，M1余额为(wei)108.91万亿元，同比增长2.3%，较(jiao)上月末提升0.8个百分(fen)点。目前，M1统计口径中包括流通中货币（M0）、单位和个人活期存款、非银行支付机构备付金（如微信钱包(bao)、支付宝(bao)余(yu)额等），与趴在(zai)银行账户上的定期存款相比，属于支付交(jiao)易较为便利的“活钱”。

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当地时间6月12日🥥💛👞😈，印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁👅🥑🥥🍒。最新数据显示，事故造成至少265人死亡🌽，机上仅1人幸存🌽💖。这是波音787机型首次发生致命空难👙🍍🥥，多国已派团队协助调查👄。

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更深层次来看，车企的账期革命标(biao)志着中国制造业供(gong)应链关系的范(fan)式(shi)转变。过(guo)去，主机厂(chang)通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种(zhong)“零和博弈”模式在行业高速增长期尚(shang)可维持(chi)，但在(zai)技术迭代加速、市场竞争加剧(ju)的今天，已难以为继。车企开(kai)始意识到，供应链的稳定(ding)性与创新能力(li)直接关系到自身的竞争力，而缩(suo)短账(zhang)期、优(you)化付款条件，是构建健康供(gong)应链(lian)生态的基石。

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