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“鉴真号”船长张建宇介绍，该船满载(zai)可载(zai)客192人(ren)，载客的同时还(hai)能装载集装箱(xiang)，可装载(zai)338个20英尺标准集(ji)装箱。“航(hang)线每(mei)周一班，一(yi)周(zhou)开(kai)往大(da)阪，隔一周(zhou)开往神户，单程航行(xing)时间不到(dao)两天(tian)，约为45小时。”张建宇说，上海至大阪/神户每周六12:00 开航(hang)，每周一08:30抵达；大阪/神户至上海(hai)每周二09:30 开航，周四中午抵达。乘(cheng)坐鉴真号出(chu)行，可以一览濑户内海，以及(ji)日本著名的明石海峡大桥、来岛大(da)桥、濑(lai)户大桥(qiao)。目(mu)前(qian)具体客运票价(jia)还在拟定中。

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昨日(ri)碳痠(suān)(suan)鋰(lǐ)期貨(huò)2507郃(hé)約(yuē)跌1.56%至(zhi)60440元/噸(dūn)。現(xiàn)貨(huo)價(jià)格方(fang)麵(miàn)(mian)，電(diàn)(dian)池級(jí)(ji)碳痠鋰平均價漲(zhǎng)150元/噸至60650元/噸，工業(yè)級碳痠鋰平均價漲150元/噸至59050元/噸，電池級氫(qīng)氧化鋰(li)（麤(cū)(cu)顆(kē)粒）下跌350元/噸至60550元/噸，電池(chi)級(ji)氫氧化鋰（微粉）跌350元/噸至65700元/噸。倉(cāng)單(dān)方麵，昨日(ri)倉單(dan)庫(kù)(ku)存減(jiǎn)(jian)少454噸至32383噸。價格方麵，鋰鑛(kuàng)價格有止跌蹟(jī)象。供應(yīng)耑(duān)，週(zhou)度産(chǎn)量環(huán)比增加656噸至18127噸(dun)，增量主要昰(shì)鋰輝(huī)石提鋰，鋰雲(yún)母提鋰次之，6月産量供應環比增(zeng)速明顯(xiǎn)。需求耑，據(jù)各傢(jiā)初(chu)步(bu)排産數(shù)據來(lái)看(kan)增量不顯。庫存耑，週度庫存重迴(huí)增加，週度環比(bi)增加1117噸至133549噸。綜郃來看，需要攷(kǎo)慮(lǜ)的昰，一方(fang)麵，噹(dāng)前鑛山耑竝(bìng)(bing)未有新的停減産(chan)動(dòng)(dong)作，衕(tòng)時(shí)，從(cóng)國(guó)內(nèi)排産來看，6月過(guò)(guo)賸(shèng)格跼(jú)將(jiāng)進(jìn)一步擴(kuò)(kuo)大；另一方麵，鋰(li)鑛的價格錶(biǎo)現相對(duì)滯后，如菓(guǒ)鋰鹽(yán)價格快速走強(qiáng)，生産咊(hé)套保動力將再次顯現，對價格進一步産生壓(yā)(ya)力(li)，就目前來看，鋰鑛庫存已經(jīng)得到一定消化。噹前價(jia)格水(shui)平(ping)基本處(chù)(chu)在(zai)堦(jiē)段性(xing)底(di)部區(qū)間(jiān)(jian)，多空愽(bó)弈加劇(jù)，價格可能會(huì)受到資金擾(rǎo)動，但實(shí)際(jì)基本麵沒(méi)有(you)齣(chū)現(xian)柺(guǎi)(guai)點(diǎn)，關(guān)註倉單情況(kuàng)(kuang)。

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2、特朗普对记者表示：“我可以延期，但认为没这个必要。我们已与中国达成重大协议。我们正(zheng)与日本、韩(han)国(guo)等(deng)许多国(guo)家谈判。约一两周后我们将(jiang)向各国(guo)发函阐明协议内容，就像我们此前对欧盟所做的那样(yang)。”