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其次上世纪六七十年代因为商业飞行次数大量增长，事故量出现了增(zeng)长。进入21世(shi)纪以来，随着(zhe)航空安全技(ji)术的发展，事故量明显下降。2024年全球共发生了207起飞(fei)行事故，是近三年(nian)内(nei)事故(gu)量(liang)最少(shao)的一年。

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2、中国航(hang)空学会理事张维表示(shi)，根据坠机视频画面初步分析，飞机在起飞阶段呈失速状(zhuang)态。坠机原(yuan)因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验证。