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车企此次账(zhang)期缩(suo)短并(bing)非偶然，而是多重因素叠加的结果。一(yi)方面，国务院修订(ding)的《保障中小企业款项支付条例》以法规(gui)形式明确了60天账期红(hong)线，倒(dao)逼企业规(gui)范资金管理。另一方面，电动车价格战(zhan)白(bai)热化背景(jing)下，车企意识到，唯有与供应商建(jian)立“风险共(gong)担、利益共享”的(de)共生关系，才能(neng)确保技术迭代与成本控制双重目标的实现(xian)。例如，比亚迪与宁德时(shi)代(dai)已(yi)建立“技术(shu)共享+账期前置”合(he)作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商(shang)的资(zi)金压力，也加速了(le)电池技术的联合研发。

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尤其是国金证券，有民生前机构销售总监冯诚、前建筑首席李阳🧄🍓🩲、前宏观首席赵宏鹤💟👅💞。近期，时任民生固收首席的谭逸鸣，回归了天风证券💝🧅。目前，国金🥒🍆、天风已经有首席策略了，分别是张弛、吴开达，但这也不代表什么👙。

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1、更深層(céng)次(ci)的問(wèn)題(tí)在于，傢(jiā)居行業(yè)缺乏有(you)傚(xiào)的資金監(jiān)筦(guǎn)機(jī)製。與(yǔ)車(chē)企受《保障中(zhong)小企業欵(kuǎn)項(xiàng)支付條(tiáo)例》約(yuē)束不衕(tòng)，傢居業預(yù)付費(fèi)監筦仍(reng)處(chù)于空(kong)白(bai)狀態(tài)。資金直接流入(ru)企業賬(zhàng)戶(hù)，缺(que)乏第三方監筦，導(dǎo)緻挪用風(fēng)險(xiǎn)激增。一旦企業齣(chū)現(xiàn)資(zi)金鏈(liàn)斷(duàn)裂，消費者的預付欵就(jiu)難(nán)以追迴(huí)。

2、当地时间6月12日，印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁👿。最新数据显示👛👠💋，事故造成至少265人死亡，机上仅1人幸存。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。