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在陈旭东看来，智能体与以前软件不同的是——以前的软件是先定(ding)义好需求，然后再去设计(ji)，但智能体能理(li)解需求，然(ran)后根据数字化(hua)能力调用现有APP和API为需求服务(wu)。所(suo)以，如果以前没有数字化基础，就不知道调(diao)用(yong)谁的软件。如果(guo)没有前面的基础，智能体就无法完成任何事情。

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在杨洁看来，针对此次稀土短缺危机，跨国车企预计将在未来采取以下应对方式：第一🥥💝👝，部分跨国车企及零部件供应商会考虑调整供应链💔，并将涉及到稀土产品的零部件在中国生产以更好利用中国的供应链优势🤬😈。第二，部分跨国企业在此之前已在布局无永磁体驱动电机相关技术🩱🍌，并且已有部分投入市场。此类电机有一定成本方面的优势💞，但目前主流观点依然认为在性能表现上永磁电机更占优势。受此次稀土供应短缺的影响，此类无稀土方案的占比预测会有所增长以应对不断变化的市场环境👡💖👙。

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此(ci)前，特朗普于9日表示，希(xi)望马斯克一切都好。马(ma)斯克则在社(she)交媒体上对相关视频回复了“爱(ai)心”符号。消息(xi)人士称，马斯克曾于当晚致电特朗普(pu)，随后于11日凌(ling)晨在社交媒体(ti)上向特朗普道歉。

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回望过去，车企与供应商共同登上新闻头条的👛，往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的邮件🍒🩱🍑。然而，此次情况却发生了根本性转变💋🤍。车企非但未对供应商施加降价压力，反而主动示好😠💕，在账期上作出实质性让步。

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