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据新华社报道，中国商务部国际(ji)贸易谈判代表兼副部长李成钢(gang)10日晚在英国伦敦说(shuo)，过去两天，中美双方团队进(jin)行了深入交流，就落实两国元首6月5日通话共识(shi)以及日(ri)内瓦会谈共识达成了(le)框架(jia)。

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“过去四个月的通胀数据非常、非常好，”Mischler金融集团利率销售和交易部门董事总经理Tony Farren表示，“美联储还能忽略这种温和的通胀数据多久🍓？”

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中美关税摩擦可能是拉锯战和持久战🍎，预计市场长期往脱钩的方向去定价🧅，避险资产和红利的行情会延续。另一方面，流动性依旧宽松🌽，看好与总量相关性低🧄💗🩳，有自身产业逻辑的科技成长方向，以及新消费👅🍆👿🍏、出口中有个股独立逻辑的方向🧡，结构性行情有望延续🍓💟。

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2、算(suan)力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准，目前，行(xing)业主流有效(xiao)算(suan)力在80-700TOPS之间。硬件层面，小鹏(peng)G7搭载3颗(ke)图灵AI芯片，有效算力(li)超2200TOPS，已具备L3级算力。图灵AI芯(xin)片可同时驱动智驾大模型及座舱大(da)模型，智能座舱有(you)效AI算(suan)力比行业旗舰(jian)大26倍，能够(gou)提升用户的智驾和座舱体验。在超强算力支持下，小鹏G7在软件层面首发本地部署的VLA+VLM模型(xing)及“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆像人类(lei)一样理解、推理和决策，在复(fu)杂场景中展现出更加(jia)类人的判断。VLM视觉大模型帮助车(che)辆理解世界的“AI大脑”。同时(shi)，全本地端运(yun)行的特点(dian)也可摆脱对于网络的限制，具备更强的适配性和稳定性。根(gen)据公司信息，小鹏G7智驾能力上限比行业MAX车型(xing)提高10倍以上。