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市(shi)场(chang)增(zeng)速放缓与(yu)分化加剧。中国美妆代运营行业曾以(yi)每年20%的复(fu)合增(zeng)长率狂飙突进，但行业整(zheng)体增速(su)已从(cong)2023年(nian)的18%回落至2025年的预期15%-16%。增(zeng)速放缓的表象下，企业命运出现显著分化：头部玩家(jia)通过自有品牌孵化、技术赋能实现了逆势增长，例如若羽臣旗下“绽家”品牌贡献营收比例突(tu)破15%，成(cheng)为(wei)新的增长极。而中小代运营商则(ze)陷入“规模(mo)不经济”陷阱，既无法承接国际大牌(pai)的精细化需求，又(you)难(nan)以(yi)承担(dan)新兴品牌的高投入风险。

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1、紧随其(qi)后的是吉利汽车和(he)奇(qi)瑞汽车。吉利以28,017辆和73.2%的增长稳居第二，显示出稳健的市场拓展能力，其产品(pin)线和全球(qiu)化战略(lve)在东南亚持续见效。奇瑞以20,699辆和翻倍（100.4%）的同比(bi)增速位列第三。这两家车企(qi)的快速增长，一(yi)方(fang)面受益于东南亚(ya)市(shi)场整体对中国汽车(che)接受度(du)的提升，另一方面也展现(xian)了它们在传统燃油车(che)和新能源领域同步(bu)发力的策略仍具(ju)竞争力。

2、道指成分股波音暴跌，此前印度航空一架載(zài)有242名乗(chéng)客(ke)的787夢(mèng)幻客機(jī)(ji)起飛(fēi)后墜毀(huǐ)，機上人員(yuán)全部遇難(nán)，竝(bìng)造(zao)成(cheng)地麵(miàn)人(ren)員傷(shāng)亾(wáng)。