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对于(yu)Azure业务，该行认为继(ji)疫情催化客(ke)户采(cai)用和(he)加速消费规模后(hou)，生成式人工智能将开启下一个增长时代(dai)。生成式AI/Co-Pilot功能的推出增强(qiang)数(shu)码生产力和协作，对生产力业务产生持久的影响，推动生产力业(ye)务(wu)的增量需求和采用。此外，该(gai)行推算2026财年Azure收(shou)入可能恢复至按年增长近37%（按固(gu)定汇率计算为36%）。

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当(dang)车企用账(zhang)期革命书写供应链新伦理时(shi)，家居业的跑路潮正在撕开行(xing)业粗放式发展(zhan)的伤疤。资金链安全不是零和博(bo)弈，而是需要车企与供应商、品牌与消费者共同守护的生命线。唯有建立透(tou)明、公正的资(zi)金流转规则，才能让行业走出“劣币驱逐良币”的恶性循环，真正实现高质量(liang)发展(zhan)。

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04． 固态电池专家称，目前半固态电池在低空飞行领域处于产品设计开发阶段，预计2025Q3达到C样水平，2026Q2实现商业化水平。半固态电池价格约为液态的1.5倍🍉👜，成本较高是因为未规模化生产、工艺成熟度低和标准认证不统一，预计2026年底成本可降到液态的1.2~1.5倍。

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北京时间13日凌晨，印度民(min)航部宣布印度航空客(ke)机坠(zhui)毁事故现场搜救结束(shu)。印度(du)警(jing)方公(gong)布，此次事故造成至少265人死(si)亡，机上242人中仅1人幸存。

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1、06． 无人(ren)物流(liu)车专家表示，无人物(wu)流车能源补给目(mu)前主要有快(kuai)速换电和快速(su)充(chong)电两种解决(jue)方案。快速(su)换电(dian)每辆车成本增加约8000元，但多次插拔有安全隐患，中型无人车电池重，需建立换电站；快速充电成本约3000元，但需铺(pu)设充电桩。目前快递企业无(wu)人车购买量增加后对快速换电有需求，现在(zai)主要是正常换电，未来核心解决方案是通(tong)过电池技术提升解决(jue)问(wen)题，预计(ji)半年(nian)到一年可解决。

2、安徽皖通高速公路近期宣布，公司已完成向关联方安徽省交通控股集团（香港）有限公司增发H股股份的交割事宜。此次交易涉及发行4998.19万股新H股💋，发行价格为每股10.45港元👝🩳🤍🍌，募集资金总额达5.22亿港元。东兴证券指出🩲，长期看，降息周期中高速公路板块的得益于其业绩稳定💗👠，分红意愿高的特点🥕😻，在较长一段时间里有望维持强势。